Pracoval jsem pro různé firmy a jednotlivce v tuzemsku i zahraničí, například:
Německo, Itálie, Francie, Norsko, Švédsko, Dánsko, Holandsko, Portugalsko, Španělsko, Belgie, Švýcarsko, Rakousko, Polsko, Slovinsko, Chorvatsko, Slovensko, Řecko, Malta, Maďarsko a USA.
Ze své dlouholeté praxe dokládám některé podstatné zakázky pro tuzemské a zahraniční společnosti a místa jejich provedení:
Výroba epoxidových samonosných skeletů karoserií pro stavbu bezbariérových městských autobusů Neoplan.
Zakázka pro General Motors USA. Stavba třicetistopého vznášedla pro šestičlenou posádku do národního parku Okinoki USA, včetně výroby modelů a forem.
Výroba záchranných celolaminátových sendvičových člunů z nehořlavé pryskyřice o velikosti 27 a 31 stop.
Výroba speciálních odlehčených karbon-kevlarových dílů karoserií automobilů Ferrari F40 a Porsche 911 Carrera.
Výroba laminátových korpusů karoserií pro patrové autobusy Neoplan.
Výroba a stavba regatových sportovních lodí Höfele.
Výroba laminátových komponentů pro samohybné karavany Dethleffs.
Výroba různých laminátových komponentů pro sériovou výrobu jachet Bavaria.
Výroba různých laminátových komponentů pro lodní a automobilový průmysl.
Sériové úpravy zádí pro montáž hydraulických a řídících komponentů sloužících ke kormidlování a trimování lodi Dufour 35.
Úpravy třinácti plachetnic pro charterový provoz
Nadstandardní úpravy lodí Archambault 27.
Výroba modelů, forem a sériová výroba motorové lodi River Boat 26. Projekt následně prodán do Polských loděnic.
Generální přestavba lodi Mira 26.
Dostavba lodi Quicksilver 460.
Státní zakázka pro povodí Vltavy - stavba pracovní lodi HIL 800 - 32 stop – včetně výroby modelů a forem.
Státní zakázka pro povodí Vltavy - stavba pracovní lodi HIL 800 - 33 stop - včetně výroby modelů a forem.
Státní zakázka pro povodí Labe - stavba přívozu HIL 800P - 32 stop - včetně výroby modelů a forem.
Pod dohledem Lloyd GB provedena oprava silného poškození trupu lodi Sunseeker Predator 95.
Přestavba hydrodynamiky kýlu plachetnice Benetau First 40.7 pro regatové závody.
Rozsáhlá oprava poškození korpusu lodi Nordhawn 56.
Sériová výroba sloupků přístavního zařízení včetně výroby modelů a forem.
Sériová výroba motorových lodí SBM 480.
Sériová výroba vodních skútrů Rebellious Spirit 250, včetně výroby modelů a forem. Projekt následně prodán na Slovensko.
Generální oprava dvoustěžňové plachetnice Kapja 52.
Generální oprava včetně přestavby plachetnice Porto 38.
Vestavba a synchronizace kormidel lodi Chranchi 55.
Přestavba výletní lodi Moira 42 pro účely potápěčských kurzů.
Celková úprava trupu sportovní lodi Adventure 470 pro zlepšení hydrodynamiky při rychostních závodech.
Výroba laminátových dílů pro lodě Adventure.
Prodloužení motorové lodi Glastron 22, včetně platformy.
Stavba rekreační lodi na klíč River Fox 36, včetně výroby modelů a forem.
Vestavba engine room cover setu pro upravenou verzi lodi ChrisCraft Cruiser 36, včetně výroby modelu a forem. Vestavby příďových BOW - THRUSTER propelerů.
Stavba rekreační solární lodi Sun River 35 včetně modelů a forem. Tento projekt je jediným svého druhu v Evropě.
Stačí mě kontaktovat a vše domluvíme. Ke každé zakázce mám individuální přístup.
Zajímá Vás něco dalšího?